Опубліковано:
УКАБ звертається до депутатів з проханням не підтримувати законопроєкт №5420 “Про внесення змін до Кримінального кодексу України та Кримінального процесуального кодексу України щодо криміналізації контрабанди товарів та підакцизних товарів, а також недостовірного декларування товарів”, котрий включено в найближчий порядок денний ВРУ.
Зазначається, що законопроєкт №5420 містить ряд положень, що викликають занепокоєння та можуть спричинити труднощі чесному бізнесу та рядовим співробітникам підприємств.
Зокрема:
- існує непропорційність розміру шкоди для кваліфікації контрабанди, суттєво зменшено вартість предметів контрабанди, котра буде вважатися вчиненою у значному розмірі;
- пропонується вважати злочином неточні (неправильні) відомості про вагу або кількість вантажних місць, країну походження товарів чи маркування товару в документах, що подані разом із митною декларацією;
- відсутнє чітке визначення міри покарання за порушення, розмір якого коливається від штрафу у розмірі від 10 неоподатковуваних мінімумів до позбавлення волі до 7 років;
- поєднано порушення переміщення товарів через митний кордон України з порушенням правильності декларування.
- Водночас, законопроєкт усуває можливість звільнення бізнесу від кримінальної відповідальності у випадку відшкодування шкоди, що завдана державі.
З огляду на вищезазначене, Асоціація “Український клуб аграрного бізнесу” наполягає не підтримувати законопроєкт №5420, котрий може призвести до збільшення корупції в митних органах, зловживань з боку правоохоронців та вчинення тиску на бізнес.
Нагадаємо, що Європейська Бізнес Асоціація, Американська торговельна палата в Україні та Спілка українських підприємців також закликали народних депутатів відправити на доопрацювання законопроєкт №5420 щодо криміналізації контрабанди товарів та підакцизних товарів.
Експерти зазначають, що законопроєкт може завдати шкоди законослухняному бізнесу, який сьогодні зіштовхується зі значними проблемами під час експорту та імпорту товарів у зв’язку з блокуванням кордонів України та неможливістю здійснення перевезень іншими шляхами окрім наземних.