Опубліковано:
Робота «зернового коридору» продовжена, але поки повноцінно він ще не запрацював. Експерти говорять, що з такими темпами роботи, зернова угода втрачає економічний сенс.
УКАБ зазначає, що за 6 днів (з моменту погодження повернення роботи «зернового коридору») інспекцію на вхід пройшло лише 11 суден, що є дуже низьким показником, враховуючи значну чергу суден на вхід. Та й показники відвантажень минулого тижня були критично низькими.
За 42-ий тиждень роботи «зернового коридору» з 15 по 21 травня 2023 року через морські порти Одеської області було експортовано 118,3 тис. т агропродукції, що на 78% менше відвантажень цим каналом, ніж тиждень тому. Кількість кораблів, що були завантажені за цей тиждень, становила лише 4 одиниці, що на 9 суден менше попереднього тижня. Ці судна завантажені, але вони ще не пройшли необхідну інспекцію для продовження руху далі до клієнтів та очікують її. Це найнижчий показник цього року.
Найбільші обсяги експорту протягом 42-го тижня роботи «зернового коридору» становили:
кукурудза (78% експорту за цей період);
макуха соняшникова (17%);
пшениця (6%).
В той же час, у Мінінфраструктури наголосили: “Країна-агресор не планує виконувати домовленості, під якими вона сама підписалась, і продовжує використовувати їжу як зброю в політиці шантажу. Сподіваємося партнери по угоді знайдуть рішення. В протилежному випадку змушені констатувати, що “зернова Ініціатива” не працює на умовах підписаної всіма сторонами угоди”.
Експерти зазначають, що зернова угода наразі працює лише на папері. Відтак, економічна доцільність перевезень зерновим коридором через простій суден, який може тривати місяцями, під великим сумнівом.