Опубліковано:
Сегодня в украинских портах сложился профицит мощностей по перевалке зерновых, что позволяет и в дальнейшем уменьшать ставки для экспортеров. Однако у компаний, оперирующих зерновыми терминалами, сохраняется достаточный уровень маржи.
В прошлом году были введены в действие сразу три крупные терминалы: COFCO в Николаеве мощностью 2,5 млн тонн, и черноморские Bunge мощностью 1 млн тонн и Risoil мощностью 2,2 млн тонн, что значительно опередило темпы экспорта зерна. Кроме того, у трейдеров и экспортеров появились возможности выбора терминала для перевалки.
После введения новых мощностей ставки в среднем снизились на 3-5 $/т в зависимости от расположения терминалов. Однако это снижение стало лишь начальным этапом. Аналитики считают, что вскоре начнется второй этап уменьшения тарифов, из-за чего перевалки подешевеет еще на 1-2 $/т.
Сегодня ставки на перевалку составляют в среднем 12 $/т, тогда как 5-10 лет назад они были на уровне 18-22 $/т.
Стоимость перевалки зерна в российских портах за несколько последних лет также упала с 27-28 $/т до 16-17 $/т, – сообщает руководитель Института конъюнктуры агрорынка Д. Рылько. По его мнению, уменьшение логистических затрат позволит увеличить закупочные цены на зерно в новом сезоне.