Ремонт ТНВД Bosch VE

Ремонт ТНВД распределительного типа (VE). В распределительных ТНВД даже многоцилиндровый двигатель обслуживает только одна плунжерная пара. Нагнетаемое плунжером топливо направляется через канавку рапределителя к соответствующим выходным отверстиям, общее количество которых соответсвует количеству цилиндров дизеля.

Ремонт ТНВД распределительного типа

Закрытый корпус ТНВД объединяет в себя следующие конструктивные узлы (рис. выше):

1. Шиберный топливоподкачивающий насос с клапаном регулирования давления: с его помощью топливо под давлением подается к ТНВД
2. ТНВД с плунжером-распределителем: создает давление впрыскивания, нагнетает топливо и распределяет его по цилиндрам дизеля
3. Механический регулятор: регулирует частоту вращения коленчатого вала, изменяет в пределах регулирования величину цикловой подачи
4. Электромагнитный запирающий клапан: прерывает подачу топлива
5. Гидравлическое утройство опережения впрыскивания: устанавливает момент начала подачи в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и (иногда) от нагрузки на дизель.

Специалисты Гидро-Спец-Торг производят весь спектр работ по ремонту таких насосов: восстановление или замена плунжерной пары, вала; замена нагнетательного клапана, втулки, сальников, прокладок; проверка и ремонт ТННД (подкачки); регулировка насоса на стенде. Запасные части используем только оригинального производства, закупаемые у официальных дилеров.
Ремонт топливной аппаратуры
Ремонт PLD секций и форсунок DAF
Ремонт PLD секций и форсунок MERCEDES
Ремонт PLD секций и форсунок RENAULT
Ремонт топливной аппаратуры John Deere
Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД DAF
Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД IVECO
Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД John Deere
Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД MAN
Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД Mercedes
Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД RENAULT
Ремонт насос-форсунок IVECO
Ремонт насос-форсунок RENAULT
Ремонт насос-форсунок SCANIA
Ремонт актуаторов Scania HPi
Ремонт насос-форсунок VOLVO