Проектирование и изготовление маслостанции под заказчика

Агрообъявления Услуги Ремонт Проектирование и изготовление маслостанции под заказчика
 Добавлено 10 Січня 2020 г.  Обновлено 20 Липня 2021 г.

Описание

Гидравлическая маслостанция ― что это?
Маслостанция, станция гидропривода, гидростанция, гидравлическая станция (гидравлическая насосная станция), гидроагрегат ― техническое устройство (система), преобразующее различные виды энергии в механическую энергию жидкости, и управляющее движением потока этой жидкости. Вид преобразуемой энергии (электрическая, механическая энергия жидкости или сжатого газа, химическая энергия топлива) зависит от типа первичного двигателя, входящего в состав маслостанции.

Гидравлическая маслостанция: цена, классификация, требования
Гидравлическая маслостанция предназначена для управления потоком рабочей жидкости в промышленном инструменте высокого давления.

Маслостанции превосходят компрессоры по серии параметров.

В первую очередь гидравлические маслостанции меньше, что имеет большое значение как при установке маслостанции в цеху, так и при выездных работах с мобильным оборудованием. При низком энергопотреблении в маслопроводах нагнетается большее давление чем воздушными компрессорами, что отражается более высоким уровнем производительности. Шум рабочей маслостанции гораздо ниже шума компрессора, что имеет большое значение при работе поблизости жилых домов. Для работы с маслостанцией не требуется специальное образование или дополнительное обучение.

Основные области применения маслостанций это обеспечение гидравлической энергией статического и динамического гидроинструмента. Нагнетания давления в поршнях технических прессов, гидравлических подъёмников, промышленных домкратов.

Маслостанции подразделяются

1. По конструкторскому решению:

– мобильные — монтируются в единый корпус или на раму. В зависимости от размеров и способов предполагаемой транспортировки оборудуются ручками для переноски, проушинами для стропового перемещения краном, колёсами.

– стационарные — являющиеся гидравлическим модулем. Монтируются в предназначенном для гидравлической маслостанции помещении, или непосредственно на оборудование.

– самоходные — установлены на самоходном шасси. Шасси может иметь в качестве силовой установки как маслостанцию, так и отдельный бензиновый или дизельный двигатель.

2. По типу первичного двигателя:

– электроприводные;

– гидроприводные;

– пневмоприводные;

– дизельприводные;

– с бензиновым приводом;

3. по давлению:

– низкого (до 16 МПа)

– среднего (до 40 Мпа)

– высокого (до 150 Мпа)

– сверхвысокого (выше 150 Мпа)

4. По методу управления:

– электронные. Оснащаются кнопочным пультом управления;

– ручные. Для управления используется распределительная рукоять;

– автоматические. Настройка происходит автоматически.

К основным характеристикам гидравлических маслостанций относятся:

1. Номинально рабочее давление — максимальное давление при котором маслостанция должна работать на протяжении установленного в ттх времени.

2. Номинальная подача — максимальный объём жидкости, который нагнетает маслостанция за единицу времени.

3. Полезный объём гидробака — максимальный объём рабочей жидкости, который может быть использован при выполнении работ в гидравлической системе.

4. Мощность первичного двигателя — измеряется в киловаттах или лошадиных силах.

Выбирая гидравлическую маслостанцию следует учитывать такие параметры:

1. Рабочий объём бака должен превышать минимум на 20% суммарный рабочий объём всего одновременно подключаемого инструмента и оборудования. Кроме того, баки выполняют функцию охлаждения рабочей жидкости, если маслостанция не оборудована охладителями. Вторым показателем для объёма маслобака является минутная подача насоса. Требуемый объём бака не должен быть меньше половины минутной подачи насоса.

2. Требуемое для работы оборудования или инструмента рабочее давление гидравлической жидкости должно совпадать с рабочим давлением маслостанции. При большей мощности станции возможна поломка инструмента. При недостаточном давлении оборудование может работать медленно или не работать ввиду нехватки давления.

3. Для одновременной работы нескольких инструментов или установок каждый соединительный порт маслостанции должен обеспечивать требуемы расход жидкости

Компания “Гидравлик Лайн” предлагает следующие услуги:

производство;
проектирование;
реконструкция;
дефектовка;
ремонт;
модернизация гидромаслостанций (гидростанций, гидравлических насосных станций, станций гидропривода, маслостанций);
подбор оптимальной (цена-качество) гидромаслостанции (гидростанции, гидравлической насосной станции, станции гидропривода, маслостанции);
подбор, поставка, изготовление аксессуаров.
фланцы переходные;

муфты;

рукава высокого давления (РВД, шланги);

переходники (резьбовые соединения).

Ремонт КПП тракторів ХТЗ, ХТА (Т-150К, Т-156, Т-157, Т-158)

27 Березня

Ремонт КПП тракторів ХТЗ, ХТА (Т-150К, Т-156, Т-157, Т-158). Гарантія Виїзд до Вас. Можливий обмін н…

7 000,00 грн./шт.

Ремонт тракторів Т-150К, Т-156, Т-158, ХТЗ, ХТА

27 Березня

Підприємство здійснює капітальний ремонт тракторів Т-150К, Т-156, Т-158, ХТЗ, ХТА, вузлів та комплек…

7 000,00 грн./шт.

Ангар збірно-розбірний, каркасно-тентовий, 128 м.кв.

27 Березня

Ангар збірно-розбірний, каркасно-тентовий, представляє виріб, у вигляді прямокутного накриття, що ск…

Договорная

Ангар збірно-розбірний, каркасно-тентовий, 26,5 х30м

27 Березня

ЗБІРНО-РОЗБІРНА ТЕНТОВА КОНСТРУКЦІЯ 26,5Х30М Каркас: виготовлений із сталевих труб профільного перер…

Договорная